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窄体客机是我国民航领域的主流机型，尤其是大多数中小航空公司，仍以窄体机为主。最新数据显示，至2017年底，波音737系列及空客A320系列窄体飞机在机队中所占比例达到了81.51%，比上一年还略有增加。而国内航空公司也是波音的忠实用户。根据三大航最近刚刚披露的年报，中国国航、南方航空、东方航空在2018年均计划引进B737系列飞机，自购数量分别为25架、61架、37架，而且未来三年内，它们都将继续引进波音该系列的飞机。

责任编辑：唐婧最近几个月，中国不仅先后完成了国产航母的海试和辽宁舰的改装，还通过珠海航展和官方实锤等方式，披露了许多军事新技术和新成就，其中不乏有国产新航母和新型核潜艇这样的令人朝思暮想的武器。而近日，中国著名重点实验室也凭借着研制的新型稀土合金获得了国家的表彰，并且据传，该新型稀土合金已经成功应用于Z20，甚至可能促进我国超音速武器量产。

总体而言，本次调查结果表明，当前阶段，机构投资者主要采取的还是中性仓位，防守为主，通过选股、适时调仓、提高换手率等举措来平滑下跌风险。（编辑：杨颖桦）责任编辑：陈悠然 SF104中国社科院副院长高培勇：积极财政政策不能偏离高质量发展的要求来源：经济参考报

外汇市场方面，在岸、离岸人民币兑美元双双跌破7关口。中国外汇交易中心公布的数据显示，今日人民币兑美元中间价较上日调降373点至6.9249，中间价贬值至2020年1月13日以来最低，降幅创2019年8月6日以来最大。但值得注意的是，A股大跌的同时，北上资金逆势买入。

中兴商业公告显示，2019年3月21日，评审工作小组对辽宁方大集团提交的文件进行了资格审查和评定，最终确定辽宁方大集团为本次股份转让的拟受让方。因中兴集团与辽宁方大集团尚需就本次股份转让的具体细节进行磋商，且中兴集团聘请的财务顾问将对辽宁方大集团进行尽职调查，故双方尚未签署股份转让协议。

监管明文要求严格遵循利费分离原则值得注意的是，现在舆论的焦点主要集中在4S店是否存在侵犯消费者权益的问题，但对于奔驰汽车金融公司与4S店之间的责任划定仍是盲点。此番银保监部门只是对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查，也就是说，如果调查结果显示，金融服务费只是4S店自己收取，并不存在汽车金融公司与4S店之间的分成问题，那么汽车金融公司并不存在直接侵犯消费者的权益。然而，汽车金融公司是否有责任和义务规范4S店销售公司金融产品行为？这也是下一步需要关注的焦点。